Volkswagen golf GTI W12

Como os decimos en el título, Exclusive Tuning Worldwide tiene disponible un kit con el que se puede convertir un Golf V de tres puertas cualquiera en el Golf GTI W12 Concept. Eso sí, las modificaciones son sólo estéticas, así que nada de poder presumir de los 650 CV del Concept…

El VW Golf GTI W12 Concept fue un experimento que la propia VW presentó hace casi dos años, un espectacular prototipo (biplaza) sobre la base del Golf V GTI pero con profundas modificaciones, entre ellas estéticas y mecánicas: llevaba nada menos que el motor W12 de 6.0 litros biturbo de procedencia Bentley y 650 CV, situado en posición central y según la propia marca aceleraba de 0 a 100 Km/h en sólo 3,7 segundos, pudiendo alcanzar velocidades superiores a los 300 Km/h.

Pues bien, el llamativo kit aerodinámico (con enormes entradas de refrigeración, paragolpes muy agresivos a aletas y anchura de vías ensanchadas) fue muy sorprendente en su día, generalmente para bien aunque hubo opiniones para todos los gustos. Claro está, una cosa es un prototipo y otra cosa bien distinta es el caso de un coche de calle.

Como os decíamos, ahora Exclusive Tuning Worldwide pone a disposición de los interesados un kit estético para transformar un Gof V 3 puertas en todo un GTI W12 Concept. El precio es desorbitado, ya que ronda los 15.000 euros. Por poco más casi te compras otro Golf nuevo…

La transformación, muy profunda (no hay más que ver las fotos), incluye el montaje de todas las piezas: paragolpes especiales, nueva parrilla, lateral con profunda apertura para el aire, nueva suspensión que rebaja 6 centímetros (!) la altura, las llantas de aleación GTI en 18 o 19”, las cuatro salidas de escape y el interior con los asientos deportivos. En este caso, conservando los asientos traseros (el Concept no los llevaba porque estaba situado el motor en esa posición).

Como decimos, toda la mecánica sigue igual, así que el que tenga un 1.4 gasolina de 75 CV, por ejemplo, pero quiera ser el más chulo del barrio puede montar el pack. Aunque el coche seguirá andando lo mismo (incluso menos, debido a la aerodinámica, mayor peso o a los enormes rodillos de 18″ o 19″). Por supuesto, el anagrama específico W12 650 también va incluido, para así aparentar más.